Big Bird

Big Bird - conduire en avion : comme voler, mais en plus vert !

Big Bird - le projet pilote eTarif du district de Soest - est un sous-projet de l'offensive de numérisation des transports publics de l'état de Rhénanie du Nord-Westphalie. L'idée : les gens sont partout dans une ville, dans une région, dans tout le pays. Vous entrez, sortez, changez. Billets, tarifs, limites du réseau, vous n'avez plus besoin de vous intéresser à aucun d'entre eux, car vos trajets sont automatiquement enregistrés lorsque vous montez et descendez. Cela peut être fait numériquement via une application. Il sera alors également facturé automatiquement. Il est basé sur un modèle tarifaire avec un prix de base et un prix au kilomètre parcouru en ligne droite. Cela rend les voyages en bus et en train plus faciles et plus attrayants - pour tout le monde.

Dans le projet Big Bird, les blocs de construction nécessaires à la mise en œuvre de cette idée ont été développés, créés, installés et bien sûr également testés individuellement et dans leur contexte. La transférabilité des fonctions vers d'autres applications de mobilité a toujours été prise en compte.

L'application Big Bird

Big Bird est le nom de l'application qui permet le check-in/check-out dans les transports publics locaux.

Big Bird devient eezy.nrw

Un autre domaine d'application de l'application Big Bird résulte de l'introduction du tarif électronique à distance eezy.nrw. L'application Big Bird permet aux passagers d'être facturés à vol d'oiseau grâce au système de check-in/check-out.

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Que se passe-t-il si vous oubliez de vous enregistrer ?

L'enregistrement déclenché par le passager est le signal de départ pour l'application qu'un voyage est sur le point de commencer. Aucune autorisation de voyage n'est générée dans l'application sans enregistrement. Le passager roule « noir ». En cas de contrôle des billets, des frais de transport majorés (amende) seraient prélevés en conséquence.

Et si j'oublie de vérifier ?

L'application Big Bird est programmée de telle manière qu'elle demande si un trajet est toujours en cours dès qu'elle soupçonne qu'il n'y a manifestement plus de conduite. L'application continue ensuite à collecter les données de mouvement jusqu'à ce que le passager quitte ou que la durée maximale du trajet (420 minutes) soit expirée. En cas de nouvel enregistrement, un nouveau prix de base sera facturé.

Que se passe-t-il lorsque vous changez ?

Aucune action n'est requise lors de la commutation. L'application Big Bird analyse vos données de mouvement via le suivi GPS et enregistre le changement en tant que tel. Vous pouvez simplement rester enregistré et ne repartir qu'à la fin de tout le voyage.

Est-il possible de réserver le 1er cours ?

Oui, il est possible de réserver le 1er cours via l'application. Pour ce faire, veuillez simplement vous enregistrer sous la classe "1. Sélectionnez la classe ".

Comment se déroule le contrôle des billets ?

Après vous être enregistré pour votre voyage, un code QR (votre billet numérique) vous sera présenté dans l'application. Il s'agit de votre autorisation de conduire en cours de validité, que vous devez présenter lors d'un contrôle technique. S'agissant d'un titre de transport personnel et non transférable, une carte d'identité/passeport/permis de conduire devra également être présentée.

Que faire si le mauvais prix est facturé

Si un tarif incorrect est calculé ou une augmentation de prix est calculée en raison d'une interruption de fonctionnement, cela peut être signalé à notre service client dans les 14 jours à etarif@rvm-online.de.

Si nous découvrons qu'un prix erroné a été facturé sans faute de notre part, nous vous rembourserons la différence au prix correct.