Fonds d'écran BMW Z4

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La BMW Z4 est un modèle de voiture de sport produit par BMW depuis 2002. La Z4 remplace les précédents modèles de roadster de BMW, les Z1, 507, Z8 et Z3. La BMW Z4 de première génération a été produite à l'usine de Greer aux États-Unis. La deuxième génération a été présentée au Salon de l'auto de Detroit 2009 et est fabriquée à l'usine de Regensburg en Allemagne.

Le véhicule avec le type de carrosserie Roadster de la BMW Z4 a été nommé E85, et la voiture avec la forme coupé a été nommée E86.

La BMW Z4 Roadster a été lancée en 2002 avec les modèles à six cylindres 2.5i et 3.0i. Une boîte manuelle à cinq vitesses, une manuelle à six vitesses, une automatique à cinq vitesses et une automatique SMG-II à six vitesses étaient proposées comme options de transmission.

Le premier modèle à quatre cylindres de la série, la BMW Z4, 2.0i Roadster, a été lancé sur le marché européen en 2005.

La gamme de modèles du coupé était plus limitée que celle du roadster. Il se composait uniquement du six cylindres 3.0si et de la BMW Z4 M. Les options de transmission étaient manuelles à 6 vitesses et automatiques à 6 vitesses avec palettes de changement de vitesse montées sur la colonne de direction.

La BMW Z4 avec le code E89, produite entre 2009 et 2016, est la deuxième voiture de la série. Il s'agit du premier modèle de la série Z à utiliser un toit métallique rétractable. Pour cette raison, les versions de véhicule coupé ou roadster ne sont plus disponibles. La BMW Z4 M, une série de performances, n'a jamais été produite avec ce code de carrosserie.

En 2018, la E89 a été présentée comme le successeur de la BMW Z4. BMW est revenu aux voitures de sport à capote souple avec le G29, le troisième et le plus récent modèle de la série Z4. Lancé en mars 2019, le véhicule a été conçu par Calvin Luk, d'origine australienne. Il est basé sur le concept BMW Z4, présenté il y a un an, et présente des similitudes importantes avec la Toyota Supra en raison du partenariat de BMW avec Toyota.

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