Moto de modification classique


1.5 par zeedev
Oct 29, 2019 Anciennes versions

À propos de Moto de modification classique

Collection de moteur modifié classique

Le moteur est le véhicule le plus populaire car il a la meilleure mobilité. Pour les amateurs de motos, avoir un moteur unique vous rendra fier. Aimez-vous les modifications de motos et aimez être le centre d'attention?

Faire des modifications / changements sur le parcours moteur doit utiliser le type de modification du débit, sinon l'utilisation bien sûr le résultat est inférieur au maximum. Généralement modifier le plus moteur est le type de chasseur de rue, look de course, le style du Japon, Bobber, Scrambler, Cafe Racer, Flat Tracker à Street Fighter.full carénage et il y a plusieurs autres.

1. japstyle

japStyle est un flux modif dérivé de la terre de Sakura qui correspond à son nom Japs signifie Japannese, ce flux modif était déjà là depuis le milieu des années 80. Initialement, la plupart des constructeurs de moteurs modif ne considèrent pas ou ne modifient pas le travail avec le nom Japs Style, c'est parce qu'il n'y a pas de compréhension précise des modifications du moteur. Nouveau au début des années 90, un atelier spécial appelé modif brat au Japon, où l'atelier est spécialisé pour rendre la moto existante qui suit le modèle ou le modèle de moteur jamais publié de la terre de l'Oncle Sam ou de l'Europe comme son vélo. avec les modèles Flat Tracker, Scrambler, Cafe Racer et Speed ​​Chopper. Parce que les gens Japang embrasser la fierté culturelle et maintenir leur estime de soi, en particulier les modifications Brat ne veulent pas si modifnya appelé traçage, puis vint le terme Brat Style qui signifie la modification de l'atelier Brat.

2. Scrambler

Scrambler est fondamentalement une moto de guerre mais il y a aussi un dicton qui dit que ce vélo est une course automobile typiquement anglaise en plein air avec un champ lourd pour atteindre un point, si le présent peut être comme une course d'Enduro. Par conséquent, le moteur de Scrambler a habituellement le baplang de guidon également la garde au sol et la position élevée d'échappement pour maximiser la fonction de ce moteur. Pour les pneus, utilisez du semi-offroad ou même du tofu de pneu. Ensuite, le réservoir est généralement rond allongé, même en langue sundanaise est souvent appelé "Squid Jackfruit Tank" en raison de sa forme ressemble à des graines de jacquier, sa position est plutôt recherché / pas plat. Phares ronds et généralement ajouté une sorte d'accessoires de filtrage ou quel que soit mon nom, je ne comprends pas.

3. Cafe Racer

Cafe Racer est une moto old school qui est en son temps un champion de moto porté par le café pour rivaliser avec un autre pilier du café automobile. Il semble clair sur le fermoir du guidon que nunduk puis la poupe qui ressemble à une queue d'abeille. Pour les lumières utilisent parfois une visière parfois aussi porter une lampe ronde similaire à Scrambler. Comme pour le réservoir est similaire au Scrambler a le moteur du réservoir de différence est à plat. Pour les pneus utilisent plus souvent des pneus réguliers parce que la fonction était de ngedrag. Dans le développement de café racer moderne est devenu Neo Cafe Racer

4. Tracker plat

Flat Tracker est le surnom pour le moteur dans l'hippodrome en Amérique qui combine entre la piste au sol et le circuit plat. Ainsi, le personnage est clairement visible sur le guidon et la poignée de pneu. En outre, il existe d'autres caractéristiques de la poupe est à plat et l'avant avec un tableau de départ. Mais sur un moteur personnalisé est généralement ajouté que la lampe et la partie unique de la lampe n'est pas au milieu mais sur le côté. Pour les parties de réservoir shapenya non arrondies mais plutôt boxy et plat.

Venez motormu personnalisé avec l'inspiration de cette application Classic Modification Motorcycle. Faites de votre vélo le centre d'attention dans les rues. Profitez!

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