Easy Way Spray Paint Art

Instructions étape par étape Apprenez comment faire de l'art de peinture par p

La peinture par pulvérisation est une technique de peinture où un dispositif pulvérise un revêtement (peinture, encre, vernis, etc.) dans l'air sur une surface. Les types les plus courants utilisent du gaz comprimé - généralement de l'air pour atomiser et diriger les particules de peinture. Les pistolets à pulvériser ont évolué à partir d'aérobrous, et les deux se distinguent généralement par leur taille et la taille du motif de pulvérisation qu'ils produisent. Les aérographes sont à la main et utilisés à la place d'une brosse pour des travaux détaillés tels que la retouche photo, la peinture des ongles ou des beaux-arts. La pulvérisation d'armes à air utilise des équipements généralement plus grands. Il est généralement utilisé pour couvrir de grandes surfaces avec un revêtement uniforme de liquide. Les pistolets à pulvériser peuvent être automatisés ou à main propre et possèdent des têtes interchangeables pour permettre différents modèles de pulvérisation. Les boîtes de peinture en aérosol à une couleur sont portables et faciles à stocker.

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Pulvérisation d'armes à air

Ce processus se produit lorsque la peinture est appliquée à un objet à l'aide d'un pistolet à air comprimé. Le pistolet à air a une buse, un bassin de peinture et un compresseur d'air. Lorsque la gâchette est pressée, la peinture se mélange avec le courant d'air comprimé et est libérée dans un jet fin.

Types de buses et sprays

En raison d'une large gamme de formes et de tailles de buses, la consistance de la peinture peut varier. La forme de la pièce et la consistance et le motif de peinture souhaités sont des facteurs importants lors du choix d'une buse. Les trois buses les plus courantes sont le cône plein, le cône creux et le courant plat. [6] Il existe deux types de processus de pulvérisation d'armes à air. Dans un mode de fonctionnement manuel, le pulvérisateur à pistolets à air est maintenu par un opérateur qualifié, à environ 15 à 25 cm de l'objet, et a déplacé en avant et en arrière sur la surface, chaque coup superposant le précédent pour assurer une continuité manteau. Dans un processus automatique, la tête du pistolet est attachée à un bloc de montage et délivre le flux de peinture de cette position. L'objet à peindre est généralement placé sur des rouleaux ou un plateau tournant pour assurer une couverture globale égale de tous les côtés.

Peinture aérosol électrostatique

La peinture électrostatique a d'abord été brevetée aux États-Unis par Harold Ransburg à la fin des années 1940. Harold Ransburg a fondé Ransburg Electrostatic Equipment et a découvert que la peinture par pulvérisation électrostatique était un succès immédiat, car les fabricants ont rapidement perçu les économies substantielles de matériaux qui pourraient être réalisées. Dans la peinture par pulvérisation électrostatique ou le revêtement en poudre, les particules atomisées sont chargées électriquement, se répandant ainsi et se répandant de façon uniforme à mesure qu'elles sortent de la buse de pulvérisation.

Cabine de pulvérisation

Une cabine de pulvérisation est un environnement fermé contrôlé sous pression, utilisé à l'origine pour la peinture de véhicules dans un atelier de carrosserie. Pour assurer les conditions de travail idéales (température, débit d'air et humidité), ces environnements sont équipés de ventilation, composés de ventilateurs mécaniques entraînés par des moteurs électriques et éventuellement des brûleurs pour chauffer l'air pour accélérer le séchage de la peinture. Les solvants toxiques et les particules de peinture sont épuisés à l'extérieur, éventuellement après filtrage et traitement pour réduire la pollution de l'air. La prévention des incendies et des explosions de poussière est également une priorité élevée. Afin