Federal Aviation Regulations pour les techniciens de maintenance de l'aviation
ASA a construit une réputation de fournir à la communauté de l'aviation avec les plus précises et fiables FAR / AIM produits disponibles. L'application FAR AMT continue cette tradition, qui contient des informations du titre 14 du Code des règlements fédéraux (14 CFR), ainsi que consultatifs Circulars (EEA) pertinente aux techniciens d'entretien d'aéronefs (AMT), les opérations de maintenance des aéronefs et des ateliers de réparation. En plus de toutes les informations contenues dans le livre imprimé FAR AMT ASA, cette application comprend le contrôleur pilote Glossaire et complet d'inspection d'aéronef, de réparation et le texte des modifications (AC43.13-1B et AC 43.13-2B). L'application est entièrement consultable, avec la possibilité de restreindre votre recherche, frappe à la réglementation ou les circulaires d'information à la fois. ASA caractéristiques d'applications FAR-AMT:
• Tous ASA 2018 FAR pour le contenu des livres Aviation technicien de maintenance sont inclus: 14 CFR parties 1, 3, 5, 13, 21, 23, 25, 26, 27, 29, 33, 34, 35, 39, 43, 45, 47, 48, 65, 91, 110, 119, 121, 125, 135, 145, 147 et 183.
• Comprend 20-62E Advisory Circulars, 20-109A, 21-12C, 39-7D, 43-9C, 43.9-1F et 65-30A.
• Comprend la FAA-G-8082-11C autorisation d'inspection Guide de test
• L'inspection d'un aéronef complet, réparations et modifications (43.13-1B et AC 43.13-2B) est inclus.
• pilote / contrôleur Glossaire inclus.
• Recherche de texte vous aide à trouver ce que vous cherchez dans le FAR, ou les deux comités consultatifs.
• Mettez en évidence vous permet de signet texte sélectionné pour référence et étude spécifique.
• Profil et paysage visualisation disponibles pour les chiffres de lecture facile et l'affichage.
Aucun de la matière dans la présente publication annule et remplace les documents, procédures ou règlements édictés par la Federal Aviation Administration (FAA). ASA ne revendique pas le droit d'auteur sur tout matériel inclus aux présentes qui proviennent de sources gouvernementales des États-Unis; tous les contenus proviennent de la FAA.