Federal Aviation Regulations pour les techniciens de maintenance de l'aviation
ASA s'est bâtie la réputation de fournir à la communauté aéronautique les produits FAR/AIM les plus précis et les plus fiables disponibles. L'application FAR AMT perpétue cette tradition, contenant des informations du titre 14 du Code des réglementations fédérales (14 CFR), ainsi que des circulaires consultatives (AC) pertinentes pour les techniciens de maintenance aéronautique (AMT), les opérations de maintenance des aéronefs et les ateliers de réparation. En plus de toutes les informations incluses dans le livre imprimé FAR AMT d'ASA, cette application comprend le glossaire du contrôleur pilote et le texte complet d'inspection, de réparation et de modification des aéronefs (AC43.13-1B et AC 43.13-2B). L'application est entièrement consultable, avec la possibilité de limiter vos résultats de recherche aux réglementations, aux circulaires consultatives ou aux deux. Fonctionnalités de l'application ASA FAR-AMT :
• Tous les contenus du livre FAR 2025 de l'ASA pour technicien de maintenance aéronautique sont inclus : 14 CFR parties 1, 3, 5, 13, 21, 23, 25, 26, 27, 29, 33, 34, 35, 39, 43, 45, 47, 48, 65, 91, 110, 119, 121, 125, 135, 145, 147 et 183.
• Comprend les circulaires consultatives 20-62E, 20-109B, 21-12C, 39-7D, 43-9C, 43.9-1F et 65-30A.
• Comprend le guide de test d'autorisation d'inspection FAA-G-8082-11C.
• L'inspection, la réparation et les modifications complètes des aéronefs (AC 43.13-1B et AC 43.13-2B) sont incluses.
• Glossaire pilote/contrôleur inclus.
• La recherche textuelle vous aide à trouver ce que vous recherchez dans les FAR, les AC ou les deux.
• Les fonctionnalités de surbrillance vous permettent de mettre en signet le texte sélectionné pour référence et étude dédiées.
• Affichage de profil et de paysage disponible pour une lecture et une visualisation faciles des chiffres.
Aucun élément de cette publication ne remplace les documents, procédures ou réglementations émises par la Federal Aviation Administration (FAA). ASA ne revendique aucun droit d'auteur sur tout matériel inclus dans le présent document provenant de sources gouvernementales des États-Unis ; tous les contenus proviennent de la FAA.