Garrett Motion G-Smart Module

Module Bluetooth Turbo Speed ​​& Boost. Installation et configuration Plug-and-Play faciles.

L'application mobile Garrett G-Smart est un outil gratuit qui permet au module Bluetooth G-Smart de convertir les signaux de vitesse turbo et de pression de suralimentation en données Bluetooth sans fil pour les afficher sur un appareil mobile.

Ces données importantes permettront aux passionnés de voir s’ils font fonctionner le turbocompresseur dans les limites de régime recommandées afin d’optimiser la durabilité et les performances. L'efficacité du turbo et le débit d'air corrigé peuvent être calculés lorsque la pression absolue du collecteur (MAP) est connue, ce qui peut aider à identifier la sélection appropriée du turbo.

Sélection des kits :

L'achat d'un module Garrett G-Smart est nécessaire pour que cette application pour appareil mobile fonctionne. Garrett propose des kits G-Smart avec des capteurs de vitesse série G (à bride) et GTX (filetés). Tous les kits comprennent un faisceau de câbles et un module Bluetooth, avec la possibilité d'acheter avec ou sans capteur de vitesse (pour les passionnés possédant des capteurs de vitesse existants).

PN : 923586-0003 Kit G-Smart avec capteur de vitesse à bride (modèles série G 25 30 35 40 42 45 47 50 55 57 | modèles GTX Gen II 47 50 55)

PN : 923586-0001 Kit G-Smart sans capteur de vitesse (à utiliser si vous disposez d'un capteur de vitesse existant)

PN : 923586-0002 Kit G-Smart avec capteur de vitesse fileté (modèles GTX Gen II 28 30 35) *Pour tous les autres modèles sans port de capteur de vitesse existant, y compris GT, GTX Gen I, GBC, GTW, un port de capteur de vitesse peut être usiné dans le boîtier du compresseur pour accepter le capteur de vitesse de style fileté et le kit G-Smart.

Instructions d'installation du capteur de vitesse :

Veuillez consulter les instructions d'installation du capteur de vitesse avant d'installer un capteur de vitesse. https://bit.ly/3rxBHjG

Veuillez examiner le boîtier de votre compresseur de turbocompresseur avant d'acheter le module G-Smart. Si vous avez des questions sur la sélection du kit approprié, veuillez contacter votre distributeur Garrett.

Facile à installer et à configurer

Le module Bluetooth Garrett G-Smart est facile à installer et à configurer. La fonctionnalité Bluetooth signifie qu'aucun fil ne traverse le pare-feu pour une installation rapide et propre. À utiliser avec les appareils mobiles iOS et Android. Le faisceau plug-and-play accepte les capteurs de vitesse à bride Garrett et à filetage. Une alimentation commutée 12 V et une connexion à la terre suffisante sont tout ce dont vous avez besoin pour commencer. Le menu de configuration du capteur contient les numéros de pièces et les modèles de turbocompresseurs Garrett existants, le nombre d'aubes de roue de compresseur et les vitesses turbo les mieux notées. Des configurations personnalisées peuvent également être créées pour les modèles Garrett sans ports de capteur de vitesse ou pour les turbocompresseurs non Garrett qui utilisent les capteurs de vitesse du même style.

Analyser la vitesse du turbo et la pression de suralimentation

Avec l'appareil couplé et la voiture en marche, l'écran de l'appareil mobile affichera la vitesse du turbo et la pression de suralimentation (si connecté) sous forme de jauge et de graphique. L'affichage de la jauge présente un flux de données en direct constant et comporte un marqueur qui se fige à la vitesse turbo maximale.

L'axe de longueur du tracé du graphique peut afficher jusqu'à 120 secondes de données en direct. Le flux de données en direct peut être mis en pause en appuyant sur le bouton pause sur l'écran. Cela vous permet d'examiner les points de données dans la longueur du tracé en touchant et en faisant défiler le graphique. Les données datant de plus de 120 secondes ne peuvent pas être rappelées.

Examiner les données de performances

L'analyse de ces données importantes permettra aux passionnés de voir s'ils font fonctionner le turbocompresseur dans les limites de régime recommandées afin d'optimiser la durabilité et les performances du turbo. L'efficacité du turbo et le débit d'air corrigé peuvent être calculés lorsque la pression absolue du collecteur (MAP) est connue, ce qui peut aider à identifier la sélection appropriée du turbo.

AVERTISSEMENT

L’utilisation de tout produit turbocompresseur au-dessus de la vitesse maximale du turbocompresseur est aux risques du propriétaire et peut entraîner des dommages et une panne prématurée. Pour protéger le turbocompresseur contre la survitesse lors du fonctionnement, un capteur de vitesse peut être installé dans le boîtier du compresseur pour surveiller la vitesse de l'arbre.