Toute la mécanique expliquée ainsi que l'histoire et les marquages.
Démontage de campagne du Enfield No 2
- Explosé du Enfield revolver No 2 Mark I**
- Canon tourné sur son axe de rotation
- Reculer le chien avant d'actionner le verrou du canon
- Démontage du barillet
Démontage avancé du revolver Enfield No 2 (1)
- Désassemblage de l'unité de barillet
- Démontage du loquet de barillet et de son levier
- Démontage de la tige d'axe de la charnière
- Unité de canon séparée de la carcasse
Démontage avancé du revolver Enfield No 2 (2)
- Démontage et désassemblage du levier d'extracteur
- Démontage du loquet de barillet
- Démontage du guidon
- Démontage de l'axe de barillet
- Détachement des plaquettes de crosse
Démontage avancé du revolver Enfield No 2 (3)
- Démontage du verrou de canon
- Détachement de la plaque de recouvrement
- Démontage du ressort principal
- Démontage du linguet de détente
Démontage avancé du revolver Enfield No 2 (4)
- Démontage du levier de rebond
- Démontage de l'assemblage du chien
- Démontage de la détente
- Démontage du stop de barillet
- Démontage du bouclier
- Démontage de l'anneau de dragonne
Les trois variantes du revolver Enfield No 2
- Revolver Enfield no 2 Mark I
- Revolver Enfield no 2 Mark I*
- Revolver Enfield no 2 Mark I**
Fonctionnement du revolver Enfield No 2 (1)
- Fonctionnement du mécanisme d'extraction
- Levier de l'extracteur se mettant en butée
- Soulèvement de l'extracteur
- Rétractation rapide de l'extracteur
- Retour du canon à sa position initiale
Fonctionnement du revolver Enfield No 2 (2)
- Fonctionnement du mécanisme de détente
- Rotation du barillet
- Rôle du linguet
- Verrouillage et déverrouillage du barillet
Fonctionnement du revolver Enfield No 2 (3)
- Cycle de tir expliqué
- Première phase du cycle de tir
- Chien libéré et début de sa chute
- Explosion de la cartouche en ligne
- Retour de la détente à sa position initiale
- Fonctionnement de la sécurité de chien
Marquages du revolver Enfield No 2 (1)
- Marquages des producteurs
- "Royal Small Arms Factory" de Enfield
- Albion Motors LTD
- Howard Auto Cultivators (Australie)
- Le numéro de série
Marquages du revolver Enfield No 2 (2)
- Marquages d'épreuve militaire
- Marquages d'épreuve commerciale
- Logo de l'arsenal de Enfield
- Marquages "Broad arrow" et "10 % inspecté"
- Code d'origine de l'acier sur le barillet
- Marquage Mark I** sur le chien et la détente
- Marquages d'inspecteurs
- Variété de lettres et chiffres
- Les marquages d'unités militaires
Marquages du revolver Enfield No 2 (3)
- Marquages D.P. (Drill purpose) et UNSERV (unserviceable)
- Marquage canadien de propriété militaire
- Marquage FTR (Factory Thorough Repair)
- Marquage "Draw lapped barrel"
- Marquage des pièces de rechange
- Modification ou réparation du canon et/ou des organes de visée
Histoire et évolution du revolver Enfield No 2 (1)
- Revolver Webley & Scott Mark III en calibre .38 S&W
- Modèle Webley & Scott Mark IV en calibre .38 S&W
- Cartouche anglaise Kynoch 38-200
- Prototype du capitaine Henry C. Boys
- Guidons interchangeables
- Enfield no 2 Mark I avec hausse démontable
- Hausse en tôle ajustée sur la bande arrière du canon
- Premier type de plaquette en noyer strié
- Cartouches à blanc, pour entraînement et pour épreuve
- Nouvelle balle chemisée de 178 grains
- Second type de plaquettes de crosse avec striures parallèles
- Sécurité de chien du Capitaine Boys
Histoire et évolution du revolver Enfield No 2 (2)
- Modèle découpé pour l'instruction
- Numéros de série pour la variante Mk I
- Version du Mark I en calibre .22
- Apparition de la variante Mark I*
- Plaquette désignée comme Mark II
- Apparition de la variante Mark I**
- Plaquettes de poignée en Bakélite
- Quantités de production Enfield par vatiante et par année
- Production de la firme Albion Motors Ltd.
- Production de la firme Howard Auto Cultivators
- La variation à canon recoupé