Mécanique du pistolet Luger

La mécanique et le fonctionnement du pistolet Luger expliqués en détails.

Le système de verrouillage à genouillère

- Fonctionnement détaillée de la genouillère du Luger

Rôle mécanique de la queue de genouillère

- Traces d'usure sur la face arrière de la carcasse

- La queue de genouillère est-elle nécessaire ?

- Que se passerait-il si la queue de genouillère était meulée?

- La déconnexion dans le pistolet Luger

- Mécanisme théorique de détente

- Schéma de la gâchette

- Animation montrant le fonctionnement de la gâchette

Fonctionnement du bloc de culasse

- Guide du percuteur servant de tampon amortisseur

- Animation du recul de bloc de culasse

- Zones de la culasse laissant des marques sur la carcasse

- Problème classique d'alimentation du Luger

- Rétraction du percuteur par le bras avant de la genouillère

- Possibilité d'éviter un tir à sec pour désarmer le percuteur

Les divers problèmes de fonctionnement

- Projection du percuteur vers l'arrière

- Percuteur sans cannelures avant 1930

- Percuteur avec trois cannelures

- Arrêtoir de culasse

- Arrêtoir soulevé par le bouton de chargeur

Les points positifs du pistolet Luger

- Face de culasse du Walther P38

- Face de culasse du Luger

- Espace entre la tête de culasse et la chambre

- Marquage "GELADEN"

Chargement adéquat des cartouches

- Renforcement du profil arrière de la carcasse Mauser

- Une zone du bloc de culasse en danger

- Tampon amortisseur rajouté

- Composants d'une cartouche pour le Luger

- Charges de poudres suggérées

- La qualité du chargeur

- Dimensions de la cartouche

- Outil à raboter l'ogive

Amélioration du mécanisme de détente

- Le système de détente du Luger

- Ressort de rappel de la gâchette

- Polissage de toutes les faces

- Angle de décrochage de la gâchette

- Surface d'engagement du percuteur

- Surfaces de poussée du levier de détente

- Plaque de recouvrement modifiée

Ajustement du guidon

- Guidon du Luger modèle 1900

- Guidon Mauser

- Guidon des Lugers de l'Allemagne de l'Est

- Dimensions du guidon en millimètres

- Outils de réglage du guidon

- Maintenance de l'arme

Les sécurités standards du pistolet Luger

- Fonctionnement de la sécurité standard

- Schéma du système de sécurité des modèles à pédale

- Luger de Marine Modèle P04

- Modification de la pédale de sécurité suivant les directives de 1912

- Détails techniques de la pédale de sécurité

- La modification de gâchette de 1916

Les sécurités complémentaires de certains Lugers

- La sécurité "Schiwy"

- La sécurité "Walther"

Démontage de campagne du pistolet Luger

- Séparation de l'unité canon-genouillère de la carcasse

- Goupille transversale qui retient la genouillère

- Démontage de la genouillère

- Démontage du bouchon du bloc de culasse

Démontage avancé du Luger P08

- Démontage de l'extracteur

- Goupille de jonction de la genouillère

- Démontage du ressort de gâchette

- Démontage de la gâchette

- Plongeur à l'avant de la gâchette

- Démontage de l'éjecteur

- Démontage du levier de détente

- Retrait du levier de démontage

- Démontage de la queue de détente avec son ressort

- Démontage du verrou de chargeur

- Goupille de maintien du levier de sûreté

- Démontage du ressort de recul

- Démontage du levier de recul

- Démontage du ressort de pression du levier de démontage

- Démontage de l'arrêtoir de culasse

Dimensions des pièces du Luger P08 (I)

- Canon

- Guidon

- Bloc de culasse

- Bras avant de la genouillère

- Bras arrière de la genouillère

Dimensions des pièces du Luger P08 (II)

- Extension du canon

- Carcasse

Dimensions des pièces du Luger P08 (III)

- Arrêtoir de culasse

- Plaque de recouvrement

- Queue de détente et ressort

- Gâchette et ressort

- Percuteur avec guide et ressort

- Extracteur

- Ejecteur

- Levier de recul

- Ressort de recul et guide

Dimensions des pièces du Luger P08 (IV)

- Levier de sûreté manuelle

- Sûreté de gâchette

- Levier de démontage et ressort

- Verrou de chargeur et ressort

- Plaquettes de crosse et vis