Fonds d'écran Maserati MC20

haute résolution, Fonds d'écran 4K Maserati MC20

Lorsque Maserati MC20, le véhicule d'exposition dans lequel le concept Alfieri introduit par Maserati en 2014 sera mis en production, a été présenté, malgré les six années écoulées, il a vu un déménagement de la marque italienne. Après des années, cette situation a changé car la société au logo Trident a enfin présenté la Maserati MC20, dont elle partage depuis longtemps ses teasers.

Maserati MC20, qui est très différent du véhicule concept à la fois visuellement et par son nom, est venu avec des données techniques qui ne pouvaient même pas être imaginées chez Alfieri.

Le moteur Nettuno V6, placé au cœur de la Maserati MC20, s'accompagne de toutes nouvelles technologies et d'un total de 3 versions (essence, électrique et cabriolet).

L'essence Maserati MC20, qui ne voit aucun support électrique, est alimentée par Nettuno, le premier moteur développé par la société italienne au cours des 20 dernières années.

Le V6 de 3,0 litres de la Maserati MC20 à double turbo et principe de double combustion peut produire 630 ch (470 kW) de puissance et 729 Nm de couple.

Équipée d'une transmission à double embrayage à 8 rapports, la Maserati MC20 peut accélérer à 100 km/h en 2,9 secondes et atteindre une vitesse maximale de 323 km/h.

Le problème de la double combustion dans la Maserati MC20 Nettuno, où des technologies issues de la Formule 1 sont utilisées, s'explique par un allumage externe en plus de celui qui a lieu dans la chambre de combustion que nous connaissons. Ainsi, la Maserati MC20 a atteint un formidable rapport poids/puissance de 2,3 kg/ch. La super voiture de sport a réussi à maintenir son poids à seulement 1 500 kg grâce à son châssis monocoque léger.

Sous la carrosserie élégante de la Maserati MC20 se trouve un châssis monocoque tubulaire (tubulaire) en fibre de carbone comme la plupart des supercars modernes. Le châssis, développé conjointement par Maserati et Dallara, est de série dans les versions coupé, électrique et cabriolet, à l'exception de légères différences de réglage.

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