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Fonds d'écran 4K, HD, HQ Mazda MX-5 Miata, arrière-plans verticaux
La Mazda MX-5 Miata est une voiture de sport roadster légère à deux passagers fabriquée et commercialisée par Mazda avec un moteur avant central et une propulsion arrière. Le cabriolet est commercialisé sous le nom de Mazda Roadster ou Eunos Roadster au Japon et de Mazda MX-5 Miata en Amérique du Nord, largement connue sous le nom de Miata.
Fabriquée à l'usine Mazda d'Hiroshima, la Mazda MX-5 Miata a fait ses débuts en 1989 au Salon de l'auto de Chicago et a été conçue et exécutée selon un credo de conception très précis, Jinba Ittai, qui signifie « unité du cheval et du cavalier ». Largement connue pour son design compact, léger, technologiquement moderne, équilibré dynamiquement et d'une complexité minimale, la Mazda MX-5 Miata a souvent été qualifiée de successeur spirituel des voitures de sport roadster italiennes et britanniques des années 50 et 60. La Lotus Elan a été utilisée comme référence en matière de conception.
En tant que voiture de sport décapotable à deux places la plus vendue de l'histoire, la Mazda MX-5 Miata a été commercialisée dans le monde entier, avec une production dépassant le million au début de 2016. Le nom Miata dérive du vieux haut-allemand pour "récompense".
La première génération de la Mazda MX-5 Miata, la NA, s'est vendue à plus de 400 000 unités de mai 1989 à 1997, avec un moteur quatre cylindres en ligne de 1,6 L (98 pouces cubes) jusqu'en 1993, un moteur de 1,8 L (110 pouces cubes) par la suite (avec un 1.6 désaccordé en tant qu'option économique sur certains marchés) - reconnaissable à ses phares escamotables.
Lancée à un moment où la production de petits roadsters était presque terminée, l'Alfa Romeo Spider était le seul modèle de volume comparable en production au moment du lancement de la Mazda MX-5 Miata.
La Mazda MX-5 Miata de première génération a été introduite en 1989 et était en production jusqu'en 1997. À sa sortie, la voiture a remporté de nombreuses distinctions, telles que l'Automobile de l'année 1990 du magazine Automobile et la liste des 10 meilleures voitures et pilotes de 1990 à 1992. La Mazda MX-5 Miata de deuxième génération a été dévoilée en 1997 et mise en vente en 1998 pour l'année modèle 1999. S'inspirant de la conception du concept-car Mazda Ibuki 2003, la troisième génération de Mazda MX-5 Miata a été introduite en 2005 et était en production jusqu'en 2015.
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