NMPS Diag

Pour diagnostiquer Mitsubishi Pajero Sport 2 et 3 générations

NE SUPPRIMEZ PAS L'APPLICATION, LA RÉINSTALLATION NE SERA PAS DISPONIBLE. (voir le site du développeur).

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Il y avait une fonction pour vérifier l'opérabilité de l'adaptateur.*

Adaptateur de puce recommandé : PIC18F25K80

Fonctionne sur les appareils Android 4.1+ avec adaptateurs : ELM 327 Bluetooth, Wi-Fi, USB.

Le programme est axé sur le travail avec les adaptateurs ELM327 d'origine. (l'opérabilité avec les adaptateurs chinois n'est pas garantie)

Le programme est conçu pour :

-Mitsubishi Pajero Sport 2(kh#) avec moteurs 4D56,4M41

-Mitsubishi Pajero Sport 3(ks1#) avec moteur 4N15

- Mitsubishi Pajero IV avec moteur 4M41

-Mitsubishi Delica D5 avec moteur 4N14

- Mitsubishi Outlander avec moteur 4N14

Fonctionnalités du programme :

1. Test de l'adaptateur ELM327 pour l'aptitude à travailler avec le programme.

2. Lecture et effacement des erreurs sur les principales unités de contrôle.

3. Lecture et suppression des erreurs par le protocole OBD.

4. Contrôle des paramètres actuels du moteur.

5. Contrôle des valeurs de correction des injecteurs.

6. Enregistrement des identifiants des injecteurs après leur remplacement (uniquement via USB ELM ou vLinker MC(FD) BT(WiFi)).

7. Réalisation d'un test des injecteurs.

8. Enseigner la petite injection.

9. Apprentissage de la vanne de la pompe d'injection.

10. Contrôle des fuites de carburant.

11. Spéc. fonctions pour automatique transmission.

12. Contrôle de la pression et temp. dans les pneus.

13. Enregistrement de nouveaux capteurs de pression des pneus.

14. Réglage de la sortie des données de pression des pneus dans le programme après avoir réarrangé les roues.

15. Calibrage du capteur de position du volant.

16. Contrôle des paramètres DPF.

17. Initialisation des services DPF.

18. Exécution de la régénération forcée du DPF.

19. Service de vidange d'huile pour les moteurs avec DPF.

20. Possibilité d'enregistrer des capteurs d'origine

pression des pneus

21. Contrôle des paramètres ABS NMPS2

22. Prend en charge le protocole OBDII.

Dans le dossier avec le programme, un journal est enregistré au format texte, ainsi qu'un journal d'entraînement au format csv, qui peut être visualisé à l'aide d'Excel sous forme de texte ou de graphique.

Lors de la première connexion à un adaptateur BT, sélectionnez d'abord votre adaptateur jumelé dans l'élément de menu Sélectionner l'adaptateur BT. À l'avenir, le programme s'en souviendra.

Lors de la première connexion à l'adaptateur WiFi, entrez les détails IP et le numéro de port de votre adaptateur, généralement 192.168.0.10 et 35000.

METTRE À JOUR:

v1.0.80

connexion automatique de l'adaptateur ajouté

v1.0.77

paramètres de boîte de transfert ajoutés

v1.0.50

protocole OBDII ajouté

v1.0.31

changements dans l'onglet d'enregistrement de l'ID du capteur TPMS

v1.0.30

régénération forcée DPF 4N15, 4N14

v1.0.29

fonction de vidange d'huile ajoutée

v1.0.28

onglet ajouté avec les paramètres du moteur à essence 6B31

élément de menu Quitter ajouté

v1.0.27

mise à jour technique

v1.0.26

ajout de paramètres pour les conditions d'apprentissage pour 4N15

nom de l'onglet fixe DPF 4N15

v1.0.25

onglet ajouté avec les paramètres de base du moteur

onglet d'apprentissage de la petite injection modifié

v1.0.24

les données de tension dans le réseau de bord sont désormais extraites du calculateur moteur

lorsque vous ouvrez l'onglet TPMS, la lecture de la pression démarre immédiatement

changements dans la sortie du paramètre niveau de carburant dans le réservoir

v1.0.23

contrôle supplémentaire des paramètres ABS NMPS2

le niveau de carburant dans le paramètre du réservoir a été ajouté à l'onglet de pression des pneus

v1.0.22

ajout de la possibilité d'enregistrer les capteurs d'origine

pression des pneus, la procédure d'enregistrement est décrite dans la rubrique Aide

v1.0.21

ajout du contrôle des paramètres du filtre à particules pour 4N15

changements dans la connexion à l'adaptateur WiFi

contrôle de tension ajouté dans le réseau de bord (comment calibrer

la valeur de tension est décrite dans la section Aide du menu du programme)

v1.0.20

-Ajout de la possibilité d'enregistrer les ID d'injecteur pour NMPS2(kh#),

cette fonction ne fonctionnera qu'avec l'adaptateur USB ELM327

-Fait un test d'adaptateur plus avancé

-Ajout d'avertissements d'étalonnage du capteur de volant

-Changements de connexion à l'adaptateur USB

v1.0.19

Mise à jour technique*

v1.0.18

Sortie de température de transmission automatique pour Delica-D5 DID 4N14

v1.0.17

vérification de l'adaptateur ajoutée

Ajout de l'étalonnage du capteur de position du gouvernail NMPS2(KH#)

v1.0.14

Section d'aide ajoutée au menu