Toyota GR Yaris Car Mod MCPE

Toyota avec l'aide de la division Gazoo Racing (GR) de la société mod MCPE

Disons que vous voulez une voiture puissante et capable de supporter les conditions difficiles des événements de rallye, tout en étant capable de vous emmener, vous et votre groupe d'amis, du point A au point B. Dans des circonstances normales, je suggérerais peut-être un Lan Evo ou une Impreza du début des années 90, mais en raison de l'inflation de leurs prix au moment où nous parlons en raison des internautes qui en font la promotion, en acheter une entraînerait probablement une personne moyenne à contracter une dette financière écrasante. Une alternative? Que diriez-vous d'une voiture qui a toutes les caractéristiques mentionnées ci-dessus mais mieux et beaucoup plus abordable ? Voici la GR Yaris, une hot-hatch produite par Toyota qui a transformé votre épicerie de tous les jours, la Yaris, en une machine gagnante du WRC, la GR Yaris. Bien qu'à première vue il puisse ressembler à votre éconobox moderne de tous les jours, équipé d'un moteur 3 cylindres 1,6l turbocompressé, le sous-estimer vous ferait passer pour un idiot. Ce 3 cylindres est capable de produire 268 ch pour l'amour de Dieu.

Et cette chose est rapide aussi, capable de faire 0-100 km/h en moins de 5,5 secondes et une vitesse de pointe malheureusement limitée à 230 km/h. Certains disent que si vous le réglez pour supprimer le limiteur, vous pouvez augmenter cette vitesse de pointe à un étonnant 260 km/h, c'est plus rapide qu'un MK4 Supra. Vite? Oui. Économique? Oui. Fiable? Oui. Concevoir? OUI. En un mot, si vous avez toujours voulu une voiture de rallye puissante et une voiture fiable dans un seul ensemble et que vous avez un budget, la GR Yaris est faite pour vous.

• Historique de la voiture

"La Toyota GR Yaris (japonais: ト ヨ タ ・ GR ヤ リ ス, Toyota Jīāru Yarisu ) est une variante axée sur les performances de la série XP210 Yaris supermini / sous-compacte à hayon, dans un segment communément appelé la trappe chaude. Le véhicule est fabriqué par Toyota avec assistance de la division Gazoo Racing (GR) de la société. La voiture de série est propulsée par un moteur trois cylindres G16E-GTS de 1,6 litre turbocompressé et à injection directe/port d'injection directe/construit par Gazoo Racing [...]" - Wikipedia

• Détails de la voiture

A haute vitesse, 2 sièges (pour les versions WRC et HKS), 4 sièges (pour la version stock), des animations avancées (expliquées ci-dessous) et des sons avancés (également expliqués ci-dessous).

• Couleurs des voitures

A 2 variantes, et un total de 3 couleurs et 2 livrées.